La Geely Auto Geely E5 è il SUV elettrico globale del segmento C di Geely destinato ai clienti europei di massa: prezzo competitivo, dotato dell’architettura GEA di Geely e della tecnologia batteria short‑blade LFP, e distribuito in Europa durante il 2025–2026. Ha importanza perché Geely posiziona la E5 come BEV di volume per le reti europee, con prezzi locali ufficiali già elencati in Polonia e prezzi da concessionari visibili in Ungheria mentre proseguono i lanci più estesi.
Fatti principali in sintesi
- Stato: in vendita (rollout in Europa 2024–2026; tempistiche nazionali variabili).
- Anteprima mondiale: Automechanika Francoforte — 10 settembre 2024.
- Lancio sul mercato: roll‑out regionali in Europa durante 2025–2026; prevendita/elenco prezzi in Polonia dal 1° aprile 2026; consegne in Irlanda annunciate per il primo trimestre 2027 come parte dei piani di lancio in Irlanda.
- Esempi di prezzo: Polonia E5 PRO 169.900 PLN; E5 MAX 186.900 PLN. Prezzi da concessionari in Ungheria mostrati per E5 PRO / PRO+ / MAX+.
- Gruppo motopropulsore (specifica europea mainstream): BEV, 160 kW (217 PS), batteria LFP short‑blade 60,22 kWh.
- Autonomia: WLTP comunemente indicata ~425–475 km a seconda dell’allestimento (inserzione polacca: fino a 430 km WLTP per la variante 60,22 kWh; alcune pagine UE indicano fino a 475 km).
- Ricarica e prestazioni: 0–100 km/h ≈ 6,9 s; ricarica rapida DC fino a 100 kW (30–80% ≈ 20 minuti); caricatore di bordo AC 11 kW.
Versioni e specifiche tecniche
| Versione / Mercato | Potenza | Batteria | Autonomia WLTP (indicata) | 0–100 km/h | Ricarica |
|---|---|---|---|---|---|
| E5 (specifica europea / globale mainstream) | 160 kW (217 PS) | LFP short‑blade — 60,22 kWh (specifica tipica europea) | WLTP: comunemente indicata 425–475 km (inserzione polacca: fino a 430 km per 60,22 kWh) | ≈ 6,9 s | DC fino a 100 kW (30–80% ≈ 20 min); AC 11 kW a bordo |
| Galaxy aggiornato / E5 (aggiornamento Cina, set 2026) | Fino a 245 kW (329 CV) per varianti 800V | Architettura 800V; opzioni multiple LFP/short‑blade (esempi: 60,22 / 61,52 / 70,01 kWh) | Casa madre dichiara CLTC fino a 635 km (ciclo Cina) — non confermato per l’Europa | Varianti più veloci riportate (esempio ~5,8 s) — solo Cina | Architettura a tensione più elevata (ricarica 6C riportata per l’aggiornamento Cina); disponibilità in Europa non confermata |
Design e abitacolo
Geely presenta la E5 come un SUV compatto di segmento C con proporzioni contemporanee e un pacchetto interno moderno realizzato con materiali Geely. I dépliant regionali riportano lunghezze complessive intorno a 4.615–4.636 mm e un passo di 2.750 mm, sebbene le tabelle dimensionali esatte varino per versione e mercato. Gli allestimenti superiori includono l’infotainment Flyme Auto guidato da un SoC automotive a 7 nm e l’opzionale impianto audio premium Flyme Sound.
Tecnologia e guida
La E5 utilizza l’architettura GEA (Global Intelligent Electric Architecture) di Geely e la tecnologia batteria short‑blade/Aegis per la specifica europea mainstream. Il motore elettrico singolo standard è un’unità 11‑in‑1 con potenza di 160 kW nella specifica mainstream, con ricarica rapida DC fino a 100 kW e un caricatore di bordo AC da 11 kW. I materiali Geely fanno riferimento a valutazioni Euro NCAP a cinque stelle per E5/varianti export correlate.
Prezzi e lancio di mercato in Europa centrale e orientale (CEE)
Il roll‑out europeo di Geely viene attuato per fasi nel 2025–2026 con lanci locali che variano per paese. Elenchi prezzi ufficiali/documentati e pagine concessionario in CEE mostrano:
- Polonia: E5 PRO (base) elencata a 169.900 PLN; E5 MAX a 186.900 PLN — E5 inserita nel listino Geely Polonia dal 1° aprile 2026; comunicazioni di lancio in Polonia iniziate nel luglio 2025.
- Ungheria: esempi di prezzi introduttivi elencati da concessionari includono E5 PRO 13.490.000 HUF, E5 PRO+ 14.690.000 HUF e E5 MAX+ 15.090.000 HUF.
- Repubblica Ceca, Slovacchia, Romania e Stati baltici: i roll‑out regionali fanno parte del programma 2025–2026 ma prezzi di vendita locali ufficiali e date di lancio esatte in quei paesi specifici non sono ancora annunciati nelle fonti citate.
