Skoda è salita al secondo posto nella classifica europea delle vendite di auto nuove nei primi nove mesi del 2026, come riferiscono i media greci topontiki.gr e NewsAuto.gr. Tra i 27 Stati membri dell'Unione Europea e i quattro Paesi dell'EFTA, il marchio ceco ha immatricolato 666.798 nuovi veicoli nel periodo. La Germania è rimasta il singolo mercato più importante per Skoda, con 178.300 consegne — un aumento del 15,9%.
Il risultato sottolinea il peso strategico del marchio all'interno del Gruppo Volkswagen, che ha acquisito il costruttore ceco nel 1991. L'analisi FourWeekMBA del 2026 sui dodici marchi del Gruppo descrive Skoda come il suo principale motore di crescita nei mercati emergenti e nei segmenti value, citando 768.000 veicoli consegnati nel 2024 e 16,8 miliardi di euro di ricavi.
Lo slancio non si limita al Vecchio Continente. Motori.gr, esaminando la performance a nove mesi di Skoda su vendite e profitti, riferisce che al di fuori dell'Europa un mercato è salito fino a diventare il quarto più grande del marchio a livello mondiale — un segno di un'impronta globale in espansione.
Il cambio di classifica arriva in un mercato in rapida elettrificazione. Secondo Automotive News, i veicoli elettrici a batteria hanno raggiunto il 34% delle immatricolazioni di ottobre nei 12 principali mercati europei, con la quota BEV in Germania al 37%, mentre carburanti più costosi e modelli accessibili accelerano lo spostamento dai motori a combustione. Il posizionamento value di Skoda la colloca esattamente nella corsia dell'accessibilità che sta guidando gran parte di questa transizione.
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