Sedamdeset jedna tisuća sedamsto četrdeset devet vozila upravo je nestalo iz estonskog prometnog registra — ne s cesta, nego iz evidencije. Uprava za transport izbrisala je te stavke nakon što je utvrdila da njihove dugo suspendirane registracije ispunjavaju zakonsku definiciju nestalih vozila, čime je zatvorila dosje o strojevima koji su godinama provodili u birokratskoj sivoj zoni: u evidenciji, ali nigdje u prometu.
Za regionalnu trgovinu vozilima, mehanika ove čistke zaslužuje pažljivo čitanje. Riječ je o vozilima čije su registracije bile suspendirane dulje vrijeme, što znači da su ih vlasnici odavno prestali smatrati imovinom sposobnom za promet. Preklasificirajući ih u nestala i izbrisavši ih iz registra, Uprava za transport uklonila je svu preostalu nejasnoću oko njihova statusa. Tko još ima dokumente za takvo vozilo, sada posjeduje nešto što registar više ne priznaje — a njegovo vraćanje u zakonski život praktično bi značilo prolazak kroz proces registracije ispočetka.
Poslovne implikacije daleko nadilaze pojedinačne vlasnike. Podaci iz registra temelj su svega — od statistike sigurnosti u prometu i poreznih modela do predviđanja tržišta rabljenih vozila i osiguravateljskih fondova rizika — a gotovo 72.000 fantomskih stavki iskrivljuje svaki skup podataka izgrađen na njima. Mršaviji registar daje Estoniji vjerniju sliku onoga što se stvarno vozi po njezinim cestama — a operaterima flota, distributerima dijelova i procjeniteljima vozila čistiju polaznu točku za odluke koje donose na baltičkom tržištu.
