Mercedes-Benz Group AG snizio je prognozu dobiti pozivajući se na produbljivanje pada u Kini, javlja Bloomberg. Odluka stavlja Mercedes uz bok BMW-u i Volkswagenu, koji su također snizili svoje prognoze — očita ilustracija rastućeg pritiska na njemačke proizvođače automobila na tržištu koje im je nekoć bilo najpouzdaniji izvor zarade. Za premium marke koje su profitabilnost izgradile na kineskoj potražnji, korekcija se više ne može tiho apsorbirati.

Uzroci su strukturalni, a ne privremeni. Kako izvještava The Star, kineski vozači napuštaju VW i BMW na svom najvećem tržištu u korist domaćih rivala poput BYD-a, koji nove modele izbacuju brže i uz niže troškove. Ta ista opadajuća potražnja u domovini tjera BYD i njegove konkurente da rast traže izvan granica — pohod koji je EastAutoNews pratio diljem regije, od BYD-ove tvornice u Mađarskoj i europske proizvodnje Leapmotora do nedavne prekretnice na kojoj su kineski brendovi u prodaji prestigli japanske rivale diljem kontinenta.

Za trgovce u Istočnoj Europi pritisak djeluje u oba smjera. Od njemačkih premium marki, kojima su izmakli kineski volumen i marža, može se očekivati da će svaku prodaju braniti bliže domu — s oštrijim cijenama, bogatijim trgovačkim uvjetima i agresivnijim kampanjama koje bi mogle obilježiti salone Središnje i Istočne Europe. Kineski izazivači, u međuvremenu, trebaju europski tržišni udio i šire svoje distribucijske mreže, nudeći regionalnim trgovcima nove franšize za razmatranje. Rast drugdje nije laka kompenzacija: BMW je zabilježio snažan rast prodaje u Indiji od 17%, no čak je i to zaostajalo za glavnim tržištem jer su imućni kupci štedjeli novac usred geopolitičkih briga i gospodarske neizvjesnosti.

Na tržištu u kojem se snaga određivanja cijena mijenja ovako brzo, aktualno uspoređivanje cijena postalo je prva linija obrane svakog trgovca. Platforme poput WorldTrader24.de omogućuju trgovačkim kupcima da prate po kojim se cijenama njemački premium modeli i kineski novajlije stvarno prodaju diljem kontinenta prije ulaganja u zalihe.

Dok se njemački brendovi bore da zadrže tržišni udio, a kineski izazivači guraju za više, europske cijene mogle bi se brzo kretati u oba smjera. Za kupce je pametno uspoređivanje najbolja zaštita: čitatelji koji traže vozilo mogu pronaći senzacionalne automobile po senzacionalnim uvjetima na WorldTrader24, europskom tržištu s više od 70.000 vozila.