Prema najnovijim podacima o registracijama, rodno mjesto jednog od najstarijih svjetskih proizvođača automobila postalo je spora traka srednje Europe. Registracije novih automobila u Češkoj porasle su tek oko 2,5% u najnovijem regionalnom očitovanju, pokazuje FXStreetova analiza podataka za srednju i istočnu Europu, dok su druga tržišta regije ostvarila rast od oko 10%, a Hrvatska solidan rast od otprilike 4% — sve u zemlji čija automobilska baština vodi kroz Škodu Auto, utemeljenu 1896. kao nasljednicu Laurin & Klementa.

Šire europsko okruženje čini češko zatišje još zagonetnijim. Registracije novih automobila u EU porasle su 5,7% od početka godine do rujna, prema ACEA-i, a baterijski električni modeli osvojili su 22,7% tržišta — otpornost postignuta unatoč trajno rastućim cijenama energije i nepovoljnim geopolitičkim vjetrovima. Češka, dom jednog od proizvođača s najbogatijom poviješću na kontinentu, zaostaje za upravo onim europskim prosjekom čijem je oblikovanju njezina industrija pridonijela.

Ipak, ujednačena glavna brojka krije tihu revoluciju u misku brendova. Chery grupa — koja obuhvaća Chery, Omoda i Jaecoo — zabilježila je 3.564 novih registracija u Češkoj Republici u prvom polugodištu, u odnosu na svega 252 vozila u istom razdoblju godinu ranije. To je skok za više od četrnaest puta, postignut na domaćem terenu lokalne marke čiji korijeni sežu do Laurina & Klementa.

Češki uspon odražava kontinentalni obrazac. Kineski su proizvođači automobila u Europi sada prestigli japanske brendove po prodaji, a travanjski podaci koje je prenio Reuters pokazali su da potražnja za elektrificiranim automobilima održava rast europskog tržišta, nadoknađujući slabiju prodaju benzinskih i dizelskih modela i pomažući kineskim brendovima da prošire tržišni udio. Ispostavlja se da je elektrifikacija upravo ono vozilo koje kineske značke vozi u europska dvorišta — uključujući i češka.

Za etablirane igrače na češkom tržištu poruka je neugodna: sporo tržište nije i mirno tržište. Čak i uz ukupan rast registracija od svega 2,5%, konkurentsko se tlo pomiče pod nogama dilera, jer kupci počinju uspoređivati brendove koji su se prije godinu dana jedva registrirali. U zemlji u kojoj jedno ime oblikuje automobilsku kulturu od 1896., sljedeće će poglavlje češke maloprodaje automobila napisati onaj tko zadobije povjerenje publike kojoj se iznenada pružilo obilje izbora.

Koja god značka na kraju zaposjela češka dvorišta, nabava pravog vozila po pravim uvjetima nikad nije bila važnija. Kupci koji traže sve — od provjerene Škode do jednog od elektrificiranih novih igrača koji preoblikuju tržište — mogu pronaći senzacionalne automobile po senzacionalnim uvjetima na WorldTrader24, europskom tržištu s više od 70.000 vozila.