aiMotive sa sjedištem u Budimpeštu najavila je da će nastupiti na Qualcomm European Automotive Summitu u Münchenu 11. studenog 2026., što označava proboj jednom srednjoeuropskog dobavljača AI u srce europske rasprave o automobilskom softveru. Tvrtka je izjavila: "Redefiniranje razmjera u inteligentnoj vožnji. To je tema kojom će se Peter Tamas Kovacs baviti na Qualcomm European Automotive Summitu u Münchenu 11. studenog (13:30 CET, Wappenhalle)."
Što je aiMotive objavila i zašto je to važno
aiMotive reklamira svoj alatni lanac za simulaciju i validaciju kao komercijalni proizvod za OEM‑ove i Tier‑1 dobavljače; blog tvrtke opisuje aiSim kao "ISO26262‑certificirani Physical AI simulator" i objašnjava da aiSim sada radi zajedno s NVIDIA Halos SAFE kako bi osigurao "determinističku, na fiziku utemeljenu neuronsku simulaciju" i napredne tijekove procjene sigurnosti za virtualnu validaciju softvera za automatiziranu vožnju. Objavu na blogu s tim tvrdnjama datirana je 21. listopada 2026.
Kombinacija simulatora razine ISO i Halos SAFE sigurnosnog tijeka relevantna je zato što se EU i UN režimi validacije kreću u smjeru da virtualno testiranje prestane biti opcionalna inženjerska pomoć i postane dio dokazne dokumentacije za usklađenost kod ADAS i sustava za automatiziranu vožnju. Dobavljači iz SIE koji već isporučuju kamere, radare ili ECU hardver — ili ciljaju isporučivati softverske pakete — suočavaju se s rastućom potražnjom za reproducibilnim, moguće‑provjerljivim virtualnim dokazima validacije; aiMotive pozicionira aiSim kao komercijalno dostupan alat za proizvodnju tih dokaza.
Što to znači za tržište
Za Srednju i Istočnu Europu priča je važna na tri fronte. Prvo, ističe lokalnog dobavljača s proizvodnom razinom proizvoda za validaciju: aiMotive ima sjedište u Budimpešti i navodi urede u Mađarskoj, SAD‑u i Japanu, što potvrđuje da tvrtka iz SIE može konkurirati u sigurnosno‑kritičnim softverskim alatima.
Drugo, OEM‑ovi i Tier‑1 dobavljači koji posluju u SIE — od ustaljenih montažnih centara u Slovačkoj, Češkoj i Poljskoj do rastućeg ekosustava dobavljača u Mađarskoj i Rumunjskoj — sve više trebaju virtualne tijekove validacije koji zadovoljavaju ISO26262 i razvijajuće zahtjeve EU‑a za dokaze kod ADAS/ADS. Komercijalno dostupan, ISO‑certificirani simulator integriran s priznatim sigurnosnim alatima mogao bi skratiti cikluse validacije i smanjiti skupe kilometre u stvarnom svijetu, što bi olakšalo pritiscima na dobavljače povezanim s troškovima i vremenom do tržišta.
Treće, nastup na Qualcommovu summitu u Münchenu signalizira da aiMotive nastoji zauzeti mjesto na sjecištu platformi na razini čipa (Snapdragon/Qualcomm) i višerazinskih tijekova validacije — osovine koja je bitna za softverski definirana vozila gdje se računalna snaga, middleware i dokazi o sigurnosti moraju usko uskladiti. To usklađivanje testirat će regulatori, OEM‑ovi i Tier‑1 dobavljači kako napredne ADAS i ograničene ADS funkcije budu ulazile u proizvodnju.
Javni raspored aiMotive za 11. studenog 2026. pruža europskim inženjerima i timovima zaduženima za nabavu priliku u kratkom roku procijeniti alatni lanac za validaciju rođen u SIE uz bok velikih dobavljača silicija i platformi — i ocijeniti kako bi lokalni dobavljač mogao smanjiti vrijeme i troškove s kojima se OEM‑ovi suočavaju pri ispunjavanju novih očekivanja za sigurnost i sljedivost pri izdanjima ADAS/ADS.
Odmah dostupna vozila na WorldTrader24 →
Izvori: aiMotive LinkedIn, aiMotive blog
