La Nissan Pixo est une nouvelle citadine électrique du segment A (5 portes, hayon) conçue pour un usage urbain européen, lancée comme l’offre EV compacte et économique de Nissan pour les acheteurs citadins. Elle est produite à l’usine Renault de Novo Mesto en Slovénie, propose une batterie LFP de 27,5 kWh offrant jusqu’à 259 km d’autonomie WLTP, et est commandable dès maintenant en Allemagne avec des livraisons à partir du début 2027.
Faits clés en un coup d’œil
- Statut : commandable (ouverture des commandes en Allemagne le 3 novembre 2026)
- Première mondiale : 23 septembre 2026
- Lancement commercial / livraisons : livraisons aux clients prévues à partir du début 2027
- Prix de départ en Allemagne : 19 990 € (Engage), 21 290 € (Advance), 22 690 € (Evolve)
- Groupe motopropulseur : version électrique unique avec moteur 60 kW et batterie LFP 27,5 kWh
- Autonomie / consommation : jusqu’à 259 km WLTP ; 12,4–12,6 kWh/100 km mixte
- Dimensions : longueur 3 796 mm, empattement 2 492 mm ; coffre 356 L (1 221 L banquette rabattue)
Versions et spécifications
| Version / Élément | Spécification |
|---|---|
| Groupe motopropulseur | PIXO EV standard — moteur électrique 60 kW (environ 82 ch) |
| Batterie | Batterie LFP 27,5 kWh (première LFP montée sur un modèle Nissan en Europe) |
| Autonomie / consommation | Jusqu’à 259 km (WLTP) ; consommation énergétique mixte : 12,4–12,6 kWh/100 km |
| Recharge | Recharge rapide DC 50 kW (15–80 % en ~28 minutes) ; chargeur embarqué AC 11 kW (bidirectionnel) |
| Dimensions | Longueur 3 796 mm ; empattement 2 492 mm ; largeur 1 790 mm ; hauteur 1 512 mm ; garde au sol 140 mm ; diamètre de braquage 9,9 m |
| Coffre | 356 L (banquette arrière rabattue 1 221 L) |
Design et intérieur
Nissan positionne la Pixo comme une citadine européenne spécifiquement conçue avec des dimensions extérieures compactes et une optimisation de l’aménagement offrant un coffre utilisable de 356 litres et un empattement de 2 492 mm. Trois niveaux de finition sont proposés — Engage, Advance et Evolve — reflétant une stratégie d’équipement simple et centrée sur la ville.
Technologie et motorisation
La Pixo utilise un moteur électrique de 60 kW associé à une batterie LFP de 27,5 kWh, offrant jusqu’à 259 km d’autonomie WLTP et une consommation mixte de 12,4–12,6 kWh/100 km. L’équipement de recharge comprend une prise rapide DC 50 kW (15–80 % en environ 28 minutes) et un chargeur embarqué AC bidirectionnel de 11 kW. Les fonctions connectées incluent Google intégré, l’assistant Gemini AI et les fonctionnalités de l’application MyNissan.
Prix et lancement sur le marché (angle Europe centrale et orientale)
Nissan a publié les prix de détail en Allemagne et ouvert les commandes en Allemagne le 3 novembre 2026 : Engage 19 990 €, Advance 21 290 € et Evolve 22 690 € (brut, TVA 19 % incluse). Les livraisons aux clients sont prévues à partir du début 2027. Nissan confirme la production à l’usine Renault de Novo Mesto en Slovénie. Les tarifs par marché pour les autres pays, notamment la Pologne, la République tchèque, la Slovaquie, la Hongrie, la Roumanie et les États baltes, seront annoncés à partir de décembre 2026 ; non encore communiqués pour ces marchés.
Concurrents
Les concurrents directs cités par Nissan et dans les reportages incluent d’autres citadines électriques du segment A telles que la Renault Twingo E‑Tech et la Dacia Spring (nouvelle génération / petites voitures électriques urbaines du segment A).
Questions fréquemment posées
Quand la Nissan Pixo sort‑elle ?
La première mondiale a eu lieu le 23 septembre 2026 ; les livraisons aux clients sont prévues à partir du début 2027.
Combien coûte la Nissan Pixo ?
Les prix allemands sont annoncés : Engage 19 990 € ; Advance 21 290 € ; Evolve 22 690 € (brut, TVA 19 % incluse). Les prix pour les autres marchés d’Europe centrale et orientale seront annoncés à partir de décembre 2026.
Quelle autonomie a la Nissan Pixo ?
La batterie LFP 27,5 kWh de la Pixo offre jusqu’à 259 km d’autonomie WLTP ; la consommation énergétique mixte est de 12,4–12,6 kWh/100 km.
Où la Nissan Pixo est‑elle fabriquée ?
Nissan confirme que la Pixo est produite à l’usine Renault de Novo Mesto en Slovénie (partenariat de l’Alliance avec Renault).
Quelles options de recharge la Pixo propose‑t‑elle ?
Recharge standard : recharge rapide DC 50 kW (15–80 % en ~28 minutes) et chargeur embarqué AC bidirectionnel 11 kW.
Quels niveaux de finition sont disponibles ?
Trois niveaux de finition sont annoncés : Engage, Advance et Evolve.
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Statut : 2026-11-06. Cette page est mise à jour dès que le constructeur publie de nouvelles informations.
