La Croatie franchit un palier notable en matière de recharge autoroutière. Selon Bytes Europe, de nouvelles bornes de recharge ultra-rapides pour véhicules électriques ont été mises en service sur les autoroutes A1 et A3, certaines délivrant jusqu'à 400 kW — une classe de puissance capable d'ajouter une autonomie considérable le temps d'une pause café, et le signe que les grands axes de transit de la région rattrapent les réseaux publics les plus rapides d'Europe occidentale.

Cette expansion s'inscrit dans une courbe de croissance plus vaste. Selon le cabinet d'analyse Berg Insight, le nombre de points de recharge connectés pour véhicules électriques en Europe et en Amérique du Nord a atteint environ 12,9 millions d'unités en 2025 et devrait grimper à 36 millions d'ici 2030. Ce chiffre ne doit pas être lu comme une correction des 1,2 million de points de recharge publics en Europe récemment évoqués dans nos colonnes : Berg Insight recense les installations connectées — y compris les bornes privées et celles en entreprise — sur deux continents, un indicateur bien plus large. Les deux chiffres pointent toutefois dans la même direction : le réseau s'étend rapidement.

La recharge s'étend également au-delà des voitures particulières. Milence a ouvert en Belgique un hub de recharge pour véhicules électriques lourds doté de la technologie MCS (Megawatt Charging System), renforçant la recharge rapide pour les camions électriques sur des corridors logistiques clés. Pour les transporteurs d'Europe de l'Est qui évaluent des itinéraires zéro émission vers les marchés occidentaux, une couverture de corridor de ce type est l'une des conditions préalables au déploiement des camions électriques à grande échelle.

La demande, quant à elle, continue de croître. InsideEVs rapporte que les ventes de véhicules électriques augmentent dans presque tous les pays de l'UE et que les voitures électriques pourraient dépasser les hybrides très bientôt. Une couverture autoroutière croissante — des bornes de 400 kW pour voitures en Croatie aux hubs à l'échelle du mégawatt pour camions — élimine progressivement l'un des derniers obstacles pratiques, aussi bien pour les particuliers hésitants que pour les gestionnaires de flottes.

Pour les acheteurs et les concessionnaires qui voient ces corridors se remplir, le passage à l'électrique devient de plus en plus évident — tout comme la recherche du bon véhicule. Les lecteurs à la recherche d'une voiture trouveront des véhicules sensationnels à des conditions sensationnelles sur WorldTrader24, la place de marché européenne comptant plus de 70 000 véhicules, dont une large sélection de modèles électrifiés prêts à tirer le meilleur parti de la nouvelle ère de la recharge rapide.