El impuesto se quedó. El miedo no. El mercado de coches nuevos de Estonia ha dado uno de los saltos más inesperados de la región este año, y un experto señala que las ventas han crecido más del 50% — una recuperación firme que pocos vieron venir en un momento en el que el impuesto sobre vehículos de motor seguía acaparando titulares e inquietando a los compradores.
Las cifras que hay detrás de este cambio de ánimo no son nada modestas. En los primeros diez meses del año se registraron 16.384 vehículos nuevos en Estonia, lo que deja el mercado más de un 50% por encima de su nivel de hace un año. Para un mercado báltico pequeño, eso no es ruido estadístico: es demanda real que vuelve a fluir hacia los salones de exposición, los departamentos de financiación y los calendarios de entrega.
Lo que hace extraordinario a este auge es lo que no ha cambiado. El impuesto sobre vehículos de motor sigue plenamente en vigor; nada se derogó, se suavizó ni se aplazó. Los automovilistas estonios simplemente han hecho las paces con él. Como dijo la prensa local, el impuesto se quedó y el miedo se fue — y los compradores que antes dudaban ya han vuelto a los concesionarios para firmar en la línea de puntos.
Pero la historia del impuesto está lejos de haber terminado. A partir del próximo año, unos 86.000 vehículos con el registro suspendido en Estonia también quedarán sujetos al impuesto sobre vehículos de motor. Sus propietarios tenían hasta principios de noviembre para decidir si los retiraban del registro — un plazo que acaba de vencer y cuyas consecuencias se dejarán sentir en el mercado de segunda mano durante los próximos meses.
Para la industria en su conjunto, Estonia se ha convertido en un experimento en vivo de psicología fiscal. Un impuesto que, según se esperaba ampliamente, frenaría la demanda ha coincidido con un auge en cuanto se disipó la incertidumbre inicial. Ahora, concesionarios, importadores y recicladores están pendientes del próximo capítulo: lo que decidan hacer los propietarios de 86.000 vehículos inactivos — desguazarlos, venderlos o cambiarlos por uno mejor — podría moldear el panorama báltico del coche usado durante años.
El repunte de Estonia muestra lo rápido que se mueve un mercado cuando regresa la confianza. Los lectores que busquen un vehículo propio pueden encontrar coches sensacionales en condiciones sensacionales en WorldTrader24, el mercado europeo con más de 70.000 vehículos.
