أصدرت بروكسل تحذيراً صريحاً لبلغراد: التقدم التقني لا يمكنه إخفاء التراجع الديمقراطي. قال جوليان فاسالو، القائم بالأعمال في وفد الاتحاد الأوروبي في صربيا، هذا الأسبوع إن على البلاد أن تعيد الثقة إلى مؤسساتها، وتضمن حرية الإعلام، وتعزز سيادة القانون — وهي الأسس السياسية التي يعتمد عليها مسارها الأوروبي.
بالنسبة لصناعة السيارات، تحمل هذه الرسالة وزناً أكبر من مجرد توبيخ دبلوماسي روتيني. فقد وقّع الاتحاد الأوروبي وصربيا اتفاقاً بشأن المعادن الحرجة في عام 2024، وتمثل رواسب الليثيوم الضخمة في صربيا اهتماماً مباشراً لإنتاج بطاريات السيارات الأوروبية، كما تؤكد ذلك إحاطة صادرة عن مكتبة مجلس العموم حول صربيا في عهد ألكسندر فوتشيتش والانتخابات البرلمانية لعام 2026. وهكذا، فإن الشراكة الاستراتيجية في المواد الخام لسلسلة توريد البطاريات في أوروبا تمر عبر علاقة سياسية تصفها بروكسل نفسها بالتراجع.
يشير الرأي العام إلى أن ملف التوسع بعيدٌ عن الإغلاق. فنحو 60 في المئة من الصرب في حوالي الثلاثين من العمر ينظرون بإيجابية إلى عضوية الاتحاد الأوروبي، مقارنة بنحو 30 في المئة فقط ممن تجاوزوا الستين — وهي فجوة أجيال تُبقي منظور العضوية حياً لدى الناخبين الأصغر سناً حتى مع توتر العلاقة السياسية.
يتناقض هذا الخط الحازم تجاه بلغراد مع المرونة المتزايدة لبروكسل في الملفات الصناعية الأقرب إلى الداخل. فقد تراجع الاتحاد الأوروبي مرة أخرى عن حظر محركات الاحتراق لعام 2035، وهو تراجع رحبت به مجموعات الضغط في قطاع السيارات — ومن بينها الرابطة الأوروبية لمصنعي السيارات (ACEA) — التي تضغط للحصول على طرق إضافية لجعل الإطار أكثر تساهلاً. اشتراطية في الخارج، وبراغماتية في الداخل: هذا المزيج يحدد الموقف السياسي الحالي للاتحاد.
بالنسبة للتجار والمشترين في أنحاء أوروبا الوسطى والشرقية، الدرس العملي هو أن مثل هذه التيارات السياسية تظهر في نهاية المطاف في أسعار المركبات وتوافر الطرازات ووتيرة الكهربة في ساحات العرض لدى التجار. ومقارنة العروض عبر الحدود إحدى طرق البقاء في مقدمة هذه التقلبات، والأسواق الأوروبية مثل WorldTrader24، التي تضم أكثر من 70,000 مركبة معروضة، تجعل هذه المقارنة بسيطة.
بالنسبة للقراء الذين ينتهي اهتمامهم بسياسات الاتحاد الأوروبي عند باب صالة العرض، الخلاصة بسيطة: المشترون المطلعون يحصلون على صفقات أفضل. يمكن لأي شخص يبحث حالياً عن مركبة أن يتصفح سيارات مذهلة بشروط مذهلة على WorldTrader24، سوق أوروبا التي تضم أكثر من 70,000 مركبة — من الطرازات الكهربائية إلى سيارات الاحتراق المجربة، أياً كان ما ستسمح به قواعد 2035 في نهاية المطاف.
