أكدت شركة الرقائق الأميركية onsemi ووزارة الصناعة والتجارة التشيكية في 6 نوفمبر 2026 أنهما لن يمضيا قدمًا في توسعة ميدانية (brownfield) كان من المقرر أن تضيف إنتاج كربيد السيليكون (SiC) نهاية إلى نهاية في موقع onsemi في Rožnov pod Radhoštěm. المشروع، الذي أُعلن لأول مرة في يونيو 2024، وُصِف حينها بأنه استثمار متعدد السنوات يصل إلى 2 مليار دولار (حوالي 43.5 مليار كرونة تشيكية بأسعار الصرف الحالية).
لماذا أُلغيت الخطط
قال بيان onsemi إن القرار يعكس «التطورات الديناميكية في سوق SiC العالمية واقتصاديات المشروع» وأن الإنتاج الحالي في Rožnov سيستمر دون تأثير؛ وأضافت الشركة أنها ما تزال تتوقع الاستثمار والتوظيف في موقعيها في Rožnov وبرنو. ردّ مسؤولو الصناعة والمسؤولون المحليون في التشيك بحذر، ووصف عمدة Rožnov الإلغاء بأنه «خبر سيئ للمدينة والمنطقة والبلد».
كان مشروع Rožnov قد حصل سابقًا على دعم عام كبير: إذ وافقت المفوضية الأوروبية على نحو 450 مليون يورو كمساعدات دولة تشيكية لمرفق متكامل لإنتاج SiC في Rožnov في قرار نُشر في 21 نوفمبر 2025، مشيرة إلى أهمية SiC للسيارات الكهربائية وشواحن الهادر السريع ومعدات الطاقة المتجددة. وقد عرضت تلك الموافقة مشروع Rožnov كخطوة أولى من نوعها للحد من اعتماد أوروبا على إمدادات SiC من خارج الاتحاد الأوروبي.
الآثار الإقليمية الفورية
يزيل الإلغاء إمكانية قريبة الأجل لسلسلة توريد SiC متكاملة أوروبية المنشأ من مصدر إلى الوجهة نهاية إلى نهاية، والتي كانت الشركات المصنعة للسيارات والموردون في أوروبا الوسطى والشرقية يعتمدون عليها لتأمين إلكترونيات قوة عالية الجهد لعواكس المركبات الكهربائية وشواحن على متن المركبات. يشير المحللون ووسائل الإعلام التجارية إلى أن هذه الخطوة تبرز مدى قدرة تغيرات اقتصاديات SiC وأنماط الطلب السريعة على نسف مشاريع استراتيجية كبيرة. وتقول onsemi والسلطات التشيكية إن إنتاج Rožnov الحالي وأنشطة البحث والتطوير ستستمر.
ماذا يعني هذا للسوق
بالنسبة لصناعة السيارات في أوروبا الوسطى والشرقية، يكتسب الإلغاء أهمية لأن رقائق SiC مكون أساسي يمكّن من دفع منظومات نقل كهربائية ذات كفاءة أعلى وشحن سريع. من دون دخول طاقة Rožnov المخطط لها إلى الخدمة، قد تواجه الشركات الصانعة للمركبات والموردون من الدرجة الأولى في المنطقة أوقات تسليم أطول أو اعتمادًا أكبر على الموردين الآسيويين لأجهزة SiC — وهو نمط توريد سعت تشريعات مثل قانون الرقائق الأوروبي وموافقات مساعدات الدولة السابقة في الاتحاد الأوروبي إلى تصحيحه. وفي الوقت نفسه، يعني تعهد onsemi بالحفاظ على العمليات القائمة ومتابعة استثمارات أخرى في Rožnov وبرنو أن بعض أنشطة التوريد والهندسة المحلية ستستمر، لكن حجم وتوقيت قدرة SiC الأوروبية المستقبلية يبقيان غير مؤكدين.
صاغ المسؤولون المحليون والوزارة التشيكية القرار على أنه مدفوع اعتباطيًا تجاريًا وليس انعكاسًا لبيئة الاستثمار في التشيك. وتسلط الموافقة السابقة للمفوضية الأوروبية على ما يقرب من 450 مليون يورو من المساعدات — الموجّهة لتعزيز استقلالية الاتحاد الأوروبي في أشباه الموصلات للقوى من أجل التقنيات الخضراء — الضوء على رهانات السياسة التي تُركت الآن دون حل بعد إنهاء المشروع.
إعلانات المركبات الكهربائية على WorldTrader24 →
المصادر: onsemi، Radio Prague International
