أعلنت ZEISS في 5 نوفمبر عن ZEISS TALOS، روبوت قياسات مصمّم للفحص الرقمي الآلي عالي الحجم في بيئات الإنتاج بما في ذلك هياكل السيارات وتصنيع الأجزاء الكبيرة. وتقول الشركة إن TALOS يجمع دقة بمستوى القياسات مع حركات روبوتية مرنة ولا يتطلّب علامات تتبّع خارجية أو نظم مرجعية.
المكونات والقدرات
تصف ZEISS نظام TALOS كوحدة متكاملة مكوّنة من روبوت ZEISS TALOS MR، ومستشعر ZEISS TALOS AX بالضوء الأزرق وطاولة دوران بمستوى قياسات. وتذكر الشركة أن النظام يوفّر عدم يقين قياس أقل من 100 ميكرومتر على مدى قدره 3.30 متر، وأن مستشعر AX يستخدم كاميرتين بدقة 24 ميغابيكسل تلتقطان بمعدل 100 هرتز (حتى 200 هرتز في وضع المسح السريع) مع حجم قياس بعرض 500 ملم لكل من الالتقاط الهندسي الشامل وقياس الميزات بدقة. ومن ضمن التطبيقات التي تذكرها ZEISS فحص هياكل السيارات، والأجزاء المعلّقة ومكوّنات الغيغا كاست.
تُبرز ZEISS أيضًا مميزات البرامج وسير العمل: إعداد المهام من دون الاتصال بالآلة مستندًا إلى نماذج CAD، والحساب التلقائي لمواضع القياس ومسارات الروبوت عبر ZEISS INSPECT، والبرمجة بنقرة واحدة لتسريع النشر، وتقارير بمستوى القياسات يمكنها إطفاء نتائج القياس مرة أخرى إلى عمليات الإنتاج وتدفقات العمل الرقمية التوأم. وتقول الشركة إن مفهوم الروبوت مصمّم لظروف أرضية التصنيع مثل تغيرات الحرارة والاهتزاز والغبار.
التغطية المبكرة والسياق الصناعي
التقارير المتخصصة نشرت إعلان ZEISS هذا الأسبوع، مشيرة إلى تموضع المنتج لصناعات السيارات والطيران حيث تجعل الأجزاء الكبيرة والمعقّدة ومعدلات الإنتاج العالية الفحص التقليدي صعبًا. وأبرزت تقارير ثانوية عدم اليقين المعلن أقل من 0.1 مم وهدف ZEISS في تقريب فحوصات الأبعاد الدقيقة من نقطة التصنيع.
ماذا يعني هذا للسوق
تتجه مصانع السيارات والموردون من الدرجة الأولى الذين يواجهون تنوّعات عالية ومجالات تسامح جودة ضيقة بشكل متزايد إلى الجمع بين الروبوتات والرؤية والقياسات لتقليل عنق الزجاجات في القياسات اليدوية وتسريع حلقات التغذية الراجعة إلى الإنتاج. روبوت قادر على تقديم قياسات قابلة للتتبّع وبمستوى قياسات دون الحاجة إلى تتبّع خارجي يبسط التركيب وقد يقلّص زمن النشر لخلايا الفحص المدمجة في الخط، كما تقول ZEISS — وهي ميزة مهمة لخطوط التجميع ولموردي المصبوبات الكبيرة ولوحات الهيكل.
بالنسبة لسلاسل التوريد في أوروبا الوسطى والشرقية، سيعتمد الأثر العملي على سرعة اعتماد الشركات المصنعة للمركبات والموردين الإقليميين لنظم القياس المدمجة في الخط ودمج مخرجات القياس في نظم إدارة التصنيع وتوائمها الرقمية. وتشير ZEISS إلى أنها تدير مواقع تطوير وإنتاج في عدة دول منها بولندا، ما يمكن أن يدعم النشر الإقليمي والخدمات. وقد تُسهّل هذه البصمة المحلية إجراءات الشراء والصيانة للمصانع في أوروبا الوسطى والشرقية التي تستخدم بالفعل معدات قياس ZEISS.
لا تزال مخاطر الاعتماد قائمة: الأتمتة بمستوى القياسات تتطلّب تثبيتًا دقيقًا للقطع ودمج العمليات وإدارة تغيير على أرض المصنع. ومع ذلك، من المرجح أن تكون الأنظمة التي تقلّل الزمن بين الكشف والإجراء التصحيحي — وتوفّر سجلات قياس قابلة للتتبّع — محل اهتمام قوي لدى الشركات المصنعة الأوروبية والموردين الساعين لتقليل مطالبات الضمان وتسريع تصاعد الإنتاج للأجسام الجديدة وأنظمة الدفع المكهربة.
سوق المركبات B2B للتجار على WorldTrader24 →
المصادر: ZEISS Research & Quality Solutions, Metrology and Quality News
ملاحظة الشريك: شريك تكنولوجيا EastAutoNews DaVinci AI يطوّر حلول ذكاء اصطناعي لصناعة السيارات بأكملها – من تحليلات السوق والوكلاء إلى وكلاء الذكاء الاصطناعي المستقلين وإنتاج الصور والفيديو.
