宝马第三季度财报电话会议为本站所关注的市场带来了一个令人清醒的数字：根据本周公布的财报电话会议要点，亚太、东欧、中东及非洲地区销量下滑10.9%。这一跌幅归因于消费者信心疲软和竞争压力，凸显了高端品牌在整个地区面临的逆风——中东欧各地的经销商对此深有体会。
首席财务官沃尔特·默特尔（Walter Mertl）在向分析师解读数据时指出，本季度的业绩变化是销量、车型组合与定价综合作用的结果。慕尼黑传递的信息很明确：当消费者信心走软时，定价压力会迅速侵蚀销量——即便对产品线新品不断的车企品牌而言也不例外。
宝马的应对并非仅靠降价，而是从技术和激励措施两方面发力。据《Automotive News》报道，宝马正以城市自动驾驶系统向奔驰和特斯拉发起挑战，这表明高端买家的争夺战将日益在软件层面展开。在电动化方面，据Electrek报道，宝马为购买或租赁全新2027款iX3、i5或i7的客户推出了全新的公共充电套餐——这一甜头旨在打动正在权衡公共充电成本与便利性的买家。
欧洲整体需求形势依然参差不齐。9月份的最新欧洲数据（按国家追踪纯电动汽车销量及前十车型）凸显了季节性因素仍能左右市场：英国的牌照更换制度再次令9月成为当地全年最重要的汽车销售月份之一——这一惯例的秋季提振，与宝马所描述的亚太、东欧、中东及非洲合并区域消费者信心疲软形成鲜明对比。对制造商和经销商而言，欧洲市场日益呈现局部强劲而非全面复苏的格局。
对行业而言，高端市场疲软是把双刃剑。零售客流或许减少，但新车及准新车更优惠的价格正创造真正的采购机会。希望补充高端库存的经销商——以及寻找价格合理宝马的买家——可在欧洲交易平台WorldTrader24.de上找到相关车辆，轻点几下即可跨境比较车源与价格。
与此同时，对私人买家而言，当前市场环境更青睐理性购车决策和细致的价格比较，而非冲动消费。正在寻找车辆的读者可在欧洲拥有逾7万辆车的交易平台WorldTrader24上，以超值条件淘到超值好车。
