TIER IV，即 Autoware 开源驾驶栈背后的公司，于 2026 年 11 月 2 日表示，将主导 Autoware 2.0 的相关工作，旨在在保持与基于规则系统兼容的同时，扩展对以数据为中心的 AI 驱动方法的支持。公司在新闻稿中列举了 Arm、AWS 和 Red Hat 为早期合作伙伴，负责新版本的计算、云与操作系统集成。
Autoware 2.0 引入的内容
Autoware 基金会在 2026 年 11 月 2 日发布的公告中，将 Autoware 2.0 描述为一项新增规划架构、端到端 AI 模型、软件包发现工具以及旨在简化商业采用的参考设计框架的发布。基金会将此次更新定位为朝向“AI 定义”自动驾驶的演进。
根据 TIER IV 的新闻稿，Autoware 2.0 将包含可扩展、可适应的架构，支持 AI 与基于规则组件的混合配置，并提供用于模块化集成的灵活索引方案。TIER IV 表示，该项工作旨在通过将 AI 模型、计算平台与云服务连接成开放生态，来加速商业部署。
该宣布对中东欧的意义
开放、具生产能力的软件栈受到欧洲整车厂、一级供应商和出行初创公司的密切关注，因为它们能够降低开发成本并缩短测试与部署时间。行业追踪者与贸易媒体已注意到欧洲对 Autoware 的兴趣日益增长，以及围绕开源栈构建本地工具与数据管道的动向——这些发展使得 Autoware 2.0 对中东欧供应商与城市试点具有相关性。
TIER IV 强调计划在 2026 年 11 月 3–4 日的 Automotive Software Strategies US 大会上展示 Autoware 2.0 的相关举措，并指名 TIER IV 北美区总裁 Christian John 将就通过开放合作加速商业采用发表演讲。Autoware 基金会的公告也在 11 月 2 日发布了相同时间点的信息。
