Grupul industrial chinez SANY a achiziționat 100% din Spark Terminal SRL, dezvoltatorul unui sistem de stocare a energiei pe bază de baterii (BESS) independent, cu o capacitate instalată de 153 MW, situat în zona Borzești din județul Bacău, România. Tranzacția a fost raportată în presa românească și regională la sfârșitul lunii octombrie 2026; relatările și un anunț al EY‑Parthenon afirmă că tranzacția a implicat transferul Spark Terminal SRL de la RNV Infrastructure (parte a grupului Renovatio) către SANY International (Singapore) Industrial Co. Pte. Ltd., conform dezvăluirilor făcute la sfârșitul lunii octombrie 2026.
Detalii ale tranzacției și context
EY‑Parthenon România a confirmat că a furnizat due diligence financiar și fiscal pentru SANY International în procesul de achiziție, nota sa publică din 21 octombrie 2026 descriind domeniul de consultanță în tranzacția Spark Terminal. Proiectul achiziționat este descris în mod consecvent în relatări ca un BESS independent de 153 MW la Borzești.
Relatările locale și programul anunțat al cumpărătorului pentru România plasează situl Borzești în cadrul unui plan mai amplu al SANY pentru țară care, conform mai multor publicații locale, a inclus anterior propuneri de investiții de peste 1 miliard de euro acoperind parcuri fotovoltaice de mari dimensiuni, un portofoliu de stocare a energiei în total gigawați‑oră și o posibilă facilitate de fabricație/asamblare în Ghimbav, județul Brașov. Dezvăluirile anterioare menționează două parcuri PV de aproximativ 800 MW fiecare și un pipeline de stocare a energiei de circa 2,34 GWh ca elemente discutate public în 2026.
Ce înseamnă asta pentru piață
Achiziția crește portofoliul vizibil de active de stocare a bateriilor la scară largă aflate sub proprietate străină (chineză) în România. Proiectele BESS mari, precum instalația de 153 MW de la Borzești, sunt concepute pentru a furniza servicii de echilibrare a rețelei (frecvență și rezervă) și pentru a muta și temporiza energia din surse regenerabile — capabilități pe care reglementatorii și operatorii de rețea le apreciază tot mai mult pe măsură ce adoptarea vehiculelor electrice și cererea pentru încărcare rapidă cresc. Deși tranzacția în sine este o operațiune din sectorul energetic, capacitatea de stocare rezultată și proiectele regenerabile asociate fac parte din infrastructura energetică locală pe care producătorii de vehicule electrice, furnizorii și operatorii de încărcare o menționează ca fiind importantă pentru încărcarea sigură la puteri mari și pentru necesitățile energetice industriale. (Consultați sursele de mai jos pentru datele și amploarea tranzacției.)



