Hyundai Mobis, ramię komponentowe i bateryjne koncernu Hyundai Motor Group, rozbudowuje swoją globalną sieć produkcji baterii hybrydowych. Zgodnie z informacjami branżowego serwisu The Elec nowe projekty w Indiach i Indonezji, obok zamówień już złożonych w Ameryce Północnej i Europie, mają wynieść inwestycje firmy w urządzenia do produkcji baterii powyżej 100 mld wonów. Kwota ta podkreśla tezę często gubioną w debacie o pełnej elektryfikacji: hybrydy pozostają biznesem w fazie wzrostu, a dostawcy dostosowują do tego swoje wydatki.
Rozbudowa umacnia i tak już solidną obecność w Europie. Zakład samochodów osobowych Hyundai w Izmicie w Turcji wpisuje się w europejski łańcuch dostaw, a Hyundai Mobis działa w Żylinie na Słowacji. Lokalizacja ma dziś większe znaczenie niż kiedykolwiek: chińscy producenci samochodów wchodzą do produkcji w Europie, zmagając się z nadwyżkami mocy produkcyjnych na rynku krajowym i cłami UE — to przesunięcie, które, jak ujmują to branżowe doniesienia, „oznacza nową fazę globalnych ambicji motoryzacyjnych Chin, sprawdzającą, czy ich przewagi w kosztach, skali i technologii pojazdów elektrycznych da się powtórzyć za granicą”. Dla grupy, której impet w Europie znalazł się pod presją, jak niedawno informował EastAutoNews, zakotwiczenie dostaw baterii i komponentów blisko klienta stanowi część odpowiedzi.
Nacisk na hybrydy ma szczególne znaczenie dla Europy Środkowo-Wschodniej. Choć nagłówki przyciąga flagowy projekt EV regionu — fabryka Volvo w Koszycach, w budowie od 2023 roku, z produkcją seryjną planowaną na 2027 rok — większa część regionu wciąż ustępuje Europie Zachodniej pod względem infrastruktury ładowania, jak dokumentował ten portal. Tam, gdzie ładowanie pozostaje niepraktyczne, ciężar dekarbonizacji niosą hybrydy, a wydatki Mobis sugerują, że koreańska grupa widzi trwały popyt właśnie na takie układy napędowe.
Dla dealerów i kupujących flotowych lokalizacja hybrydowego łańcucha dostaw powinna przełożyć się na szerszą dostępność modeli i stabilniejsze terminy dostaw w całym regionie. Handlowcy porównujący zapasy Hyundai — lub szerzej oferty hybrydowe — mogą zestawiać ogłoszenia i ceny na europejskim rynku na WorldTrader24, platformie z ofertą ponad 70 000 pojazdów.
W miarę mnożenia się hybrydowych i zelektryfikowanych gam najmądrzejsze zakupy zaczynają się od porównania. Czytelnicy szukający kolejnego pojazdu znajdą sensacyjne samochody w sensacyjnych warunkach na WorldTrader24 — europejskiej platformie z ponad 70 000 pojazdów, w tym szerokim wyborem modeli hybrydowych i elektrycznych.


