Dacia iznova kalibrira svoje planove proizvoda kao odgovor na Bruxelles — a zdepasti mali Renault mogao bi biti na dobitku. Prema Autocaru, rumunjska marka preispituje svoj razvojni plan u svjetlu predloženih pravila iz novog EU zakona o industrijskom ubrzanju, a električni Renault Bridger je na stolu: kutasti kompaktni SUV, koji je već uspoređivan sa Suzuki Jimnyjem, mogao bi u Europi postati mlađi brat Dusteru i konkurent Fiat Pandi.
Politička pozadina brzo se mijenja. Europa je sada donijela odluku o emisijama automobila: nova pravila o CO2 za 2035. snižavaju ciljeve — zastupnici Europskog parlamenta ublažili su cilj na 87,5 posto, kako je EastAutoNews nedavno izvijestio — i, kao dopuna toj priči, uvode kompenzacije putem zelenog čelika i super-kredita za baterijska električna vozila proizvedena u Europi. Smjer je nedvosmislen: proizvodnja električnih vozila unutar EU sada se isplati dvostruko.
To je posebno važno za Daciju. Elektrifikacija i smanjenje CO2 izjavljeni su prioriteti marke, čija elektro-ponuda ostaje ograničena u usporedbi s ostalim markama Grupe Renault — a rumunjski se proizvođač u grupi smatra zaostalim po emisijama. Otkako je 2025. preuzela dužnost, izvršna direktorica Dacije Katrin Adt više je puta to naglasila. AutoPlus izvještava da bi se Bridger mogao prilagoditi europskim standardima za Daciju, dok JournalAuto piše da je proizvodnja u Europi predviđena oko 2030.
Za proračunski osjetljiva tržišta Srednje i Istočne Europe, pristupačan mali električni SUV bio bi značajan dodatak — iako kupci ne bi trebali očekivati njegov skori dolazak u salone. Trgovci i kupci koji u međuvremenu žele usporediti današnju ponudu mogu pronaći srodna vozila, od aktualnog Dustera do usporedivih kompaktnih SUV-ova, na europskom tržištu WorldTrader24.de, koje nudi više od 70.000 vozila.
Politika će preoblikovati ono što Dacia može prodavati u Europi tijekom sljedećeg desetljeća, ali njezini učinci dolaze sporo. Čitatelji koji danas traže vozilo mogu pronaći senzacionalne automobile po senzacionalnim uvjetima na WorldTrader24, europskom tržištu s više od 70.000 vozila — brza usporedba cijena tamo pokazuje koliko kompaktni SUV zaista košta upravo sada.
