Fotografi za špijunske snimke i snimke dilera zabilježili su ažurirane SUV‑ove Zeekr 7X koji stižu u izložbene prostore u Kini 3. studenoga 2026. — jasan znak da je faceliftani 7X prešao iz faze testiranja u pripremu za prodaju. Promatranja prikazuju izložbene aute kod dilera i transportne kamione koji iskrcavaju vozila uoči službenog lansiranja modela u Q4 2026.

Što je točno uočeno

Zeekr je počeo primati prednarudžbe 5. studenoga 2026. za modelsku godinu 2027. 7X. Osvježena linija dodaje novi srednji korak 85 kWh “Golden Brick” LFP bateriju i standardizira 900‑voltnu električnu arhitekturu kroz cijeli raspon, prema Zeekrovom priopćenju za pred‑prodaju i pratećim tehničkim listovima. Osvježeni 7X bit će ponuđen u tri razine opreme: RWD Max (75 kWh), RWD Max+ (novi 85 kWh, opcionalno 103 kWh) i AWD Ultra (103 kWh). CarNewsChina navodi da je RWD Max+ s 85 kWh ocijenjen na 680 km po CLTC ciklusu, a AWD Ultra do 715 km CLTC; Zeekr navodi početnu cijenu u pred‑prodaji od RMB 229.800.

Tehnički istaknuti elementi u dokumentaciji

Zeekrovi materijali i izvještaji iz industrije navode nekoliko konkretnih tvrdnji za kinesko osvježenje: paketi od 75 kWh i 85 kWh koriste LFP kemiju s navedenim vremenom punjenja od 10–80% oko 10,5 minuta (vršna 5,5C), dok je 103 kWh Qilin ternarni paket ocijenjen za 10‑minutni 10–80% prozor (6C) u laboratorijskim uvjetima. Osvježeni automobil također dobiva nadogradnje udobnosti i aktivne sigurnosti — CCD elektromagnetske prigušnice, aktivno poništavanje buke s ceste i sustav stabilizacije pri pucanju gume — i dolazi s Zeekrovim G‑ASD (G‑Pilot) 4.1 pomoćnim sustavima vozača na kineskim modelima. Ove specifikacije potječu iz Zeekrovih dokumenata za pred‑prodaju i suvremenih izvještaja.

Što to znači za tržište

7X je Zeekrov model za velike količine: industrijski podaci koje citiraju trgovinski pratioci pokazuju da je 7X činio otprilike 86.806 isporuka u siječnju–rujnu 2026. — oko 30% Zeekrove prodajne količine u tom razdoblju — čime je ključan za plan rasta marke. Pojava izložbenih automobila kod dilera 3. studenoga i otvaranje pred‑prodaje 5. studenoga naglašavaju brz ciklus od ažuriranja proizvoda do dostupnosti na tržištu u Kini. Za Europu i Središnju i Istočnu Europu, osvježenje je važno jer Zeekr već ima prodajne kanale u Europi (Nizozemska i Švedska bile su zemlje lansiranja krajem 2023.) i 7X je ključan model u njihovom izvoznom miksu; poboljšana srednja baterija i 900V arhitektura održavaju konkurentnost 7X‑a u odnosu na ostale kineske i etablirane europske rivale.

Promatranja kod dilera su jasna: izložbeni automobili na transporterima i rasklopljeni primjerci u izlozima ukazuju da je tvrtka započela fizičke isporuke trgovinama prije službenog lansiranja. Zeekrove stranice za pred‑prodaju ponavljaju lokalno lansiranje u Q4 2026. i promotivni depozit vezan za rane narudžbe. Novinari i kupci koji prate poteze kineskih OEM‑ova trebali bi slikama iz dilera pristupiti kao potvrdi da će osvježeni 7X uskoro stići kupcima u Kini, te da bi isporuke za izvoz ili tržišno‑specifične pošiljke prema inozemnim dilerima mogle slijediti uobičajeni Zeekrov ritam.

Članak o električnom Zeekr 7X; relevantne su ponude električnih vozila. →

Izvori: CarNewsChina, AutoSignal, ArenaEV, CN Auto HR