BMW je potvrdio da će se novi BMW iX4 proizvoditi u BMW Group Plant Debrecen u Mađarskoj, a tvrtka radi pogon neprekidno kako bi zadovoljila potražnju za prvim modelom Neue Klasse, iX3.
Potvrda tvrtke i vrijeme lansiranja
BMW Group objavio je detalje o novom iX4 8. listopada 2026., navodeći da se električni SUV‑kupa proizodi u pogonu u Debrecenu te da će proizvodnja vrhunske varijante M60 xDrive započeti u ožujku 2027., nakon čega slijedi fazno uvođenje. Izjava tvrtke o iX4 navodi tržišno lansiranje u ožujku 2027. i izričito potvrđuje da se model proizvodi u BMW Group Plant Debrecen. (BMW Group, 8. listopada 2026.).
Tempo proizvodnje i broj narudžbi
BMW je preselio proizvodnju iX3 u Debrecenu na rad u tri smjene, 24 sata dnevno u rujnu 2026. Njemački trgovački site electrive izvijestio je 18. rujna 2026. da je BMW kao razlog ubrzanog povećanja proizvodnje naveo otprilike 100.000 narudžbi kupaca u Europi za iX3; BMW je također istaknuo brzo postignuće od 50.000 vozila ranije 2026. Electrive je izvijestio da je tvrtka navela kako je prijelaz na tri smjene ostvaren otprilike osam mjeseci nakon početka serijske proizvodnje u listopadu 2025. te da Debrecen zapošljava oko 5.000 ljudi. (Electrive, 18. rujna 2026.).
Što to znači za tržište
Za srednju i istočnu Europu (CEE) potvrđena raspodjela iX4 u Debrecenu dodatno učvršćuje ulogu Mađarske kao BMW‑ovog proizvodnog čvorišta za obitelj Neue Klasse. Drugi model Neue Klasse u Debrecenu povećava zahtjeve za krozvoznom sposobnošću lokalne tvornice i jača potražnju za regionalnim dobavljačima modula, lijevanih dijelova, ožičenja i komponenti za električni pogon. Prijelaz na tri smjene i navedeni zaostatak narudžbi za iX3 naglašavaju neposredni pritisak na logistiku, lokalna tržišta rada i obližnje tvornice baterija i dijelova — sve relevantno za dobavljače, distributere i prijevoznike u regiji CEE.
Praktično, trgovci i planeri voznog parka trebaju očekivati nastavak ograničenih termina isporuke za vozila Neue Klasse tijekom rane faze uvođenja u 2027. dok BMW fazno uvodi dodatne modele iste arhitekture u proizvodnju. Za dobavljače, ramp‑up u Debrecenu upućuje na kratkoročnu potražnju za komponentama i montažnim uslugama u Mađarskoj i susjednim zemljama CEE; za lučke i cestovne prijevoznike vjerojatno će se održavati veći volumeni dolaznih dijelova i odlaznih gotovih vozila kako proizvodnja raste.
BMW‑ov vlastiti raspored (tržišno lansiranje iX4 u ožujku 2027.) i rad pogona u tri smjene (od rujna 2026.) predstavljaju konkretne pokazatelje koje tvrtke i donositelji politika mogu koristiti pri planiranju kapaciteta, zapošljavanja i prilagodbi logistike u regiji.
Izvori: BMW Group, Electrive
