Le groupe Craemer a officiellement mis en service une presse servo de 2 500 tonnes dans son usine de formage métallique de Liptovský Mikuláš, en Slovaquie, une opération que la société dit répondre à l’augmentation des volumes de production et étendre sa capacité à fabriquer des composants automobiles grands et complexes. La machine a été inaugurée lors d’une cérémonie le 13 octobre 2026 et la société a publié les détails de l’investissement le 29 octobre 2026.
Machine et capacités
La nouvelle presse servo — fournie par Nidec Arisa — affiche une force de pressage de 2 500 tonnes et une table de presse de 8 000 mm × 2 500 mm. Une ligne d’alimentation en bobine ARKU installée avec la presse peut traiter un matériau en bobine jusqu’à 2 mètres de large ; la presse utilise également la technologie HELP (High Eccentric Load Press) conçue pour tolérer des charges excentrées élevées. Craemer indique que l’installation étend sa capacité à former de grandes pièces de haute complexité et à traiter des aciers à haute résistance.
Diego Ariznavarreta, directeur général de Nidec Arisa, a décrit la commande répétée de Craemer comme « un fort signe de confiance » dans l’équipe et la technologie d’Arisa, tandis que le directeur général de Craemer, Siegbert Geldner, a déclaré que la presse permettait au groupe de réagir à des volumes de production plus élevés et d’élargir ses capacités de formage. Les deux commentaires figurent dans l’annonce de l’entreprise et dans la couverture de la presse spécialisée.
Pourquoi c’est important
Le site de Craemer à Liptovský Mikuláš fabrique déjà des structures de sièges complexes pour le secteur automobile ; la nouvelle presse augmente la capacité de l’usine pour des pièces plus grandes et plus complexes que les constructeurs automobiles exigent de plus en plus de la part des fournisseurs régionaux. La société exploite des opérations de formage métallique à Liptovský Mikuláš depuis 1997, et cet investissement signale une nouvelle montée en gamme industrielle d’une base de fournisseurs d’Europe centrale et orientale qui approvisionne l’assemblage de véhicules dans toute la région.
