Tesla gab am 28. Oktober 2026 eine neue Reihe von von Besitzern gewählten Supercharger‑Gewinnern bekannt, nannte 36 Standorte weltweit und eröffnete zugleich seine nächste Abstimmungsrunde. Zehn der siegreichen Standorte liegen in Europa; zu den Gewinnern in Mittel‑ und Osteuropa gehören Tábor (Tschechische Republik), Dunaújváros (Ungarn), Bydgoszcz (Polen), Arad (Rumänien) und Biljča (Serbien).

Die Ankündigung und die CEE‑Kurzliste

Tesla veröffentlichte die Gewinner über seine Supercharger‑Abstimmungskanäle und aktualisierte seine Supercharger‑Voting‑Karte, auf der am 28. Oktober 2026 die 36 von Besitzern gewählten Standorte aufgeführt wurden. Das öffentliche Abstimmungsportal des Unternehmens zeigt die CEE‑Orte unter den globalen Gewinnern dieser Quartalsrunde.

Die vollständige Europa‑Gewinnerliste enthält Tábor in der Tschechischen Republik, Tripótamos in Griechenland, Dunaújváros in Ungarn, Agrigent in Italien, Bydgoszcz in Polen, Abrantes in Portugal, Arad in Rumänien und Biljča in Serbien, zusammen mit zwei Standorten im Vereinigten Königreich. Teslas Social‑Channel betonte, dass die Gewinner der Abstimmung zur Karte hinzugefügt werden, während das Unternehmen eine neue Runde der Besitzer‑Abstimmung eröffnet.

Wie die Abstimmung funktioniert — und warum Gewinner dennoch Zeit brauchen können

Das Supercharger‑Voting‑Portal von Tesla ermöglicht es Besitzern, Kandidatenstandorte vorzuschlagen und dafür abzustimmen; das Unternehmen führt diese Community‑Abstimmungen periodisch durch und wählt dann in jeder Runde eine begrenzte Anzahl von Gewinnern aus. Das Portal und Teslas Mitteilungen machen deutlich, dass ein Abstimmungssieg einen Standort in Teslas Warteschlange platziert, nicht aber einen sofortigen Bauzeitplan bedeutet.

Branchenbeobachter weisen darauf hin, dass ein „Abstimmungsgewinn“ nur der Anfang ist: Grundstückserwerb, Genehmigungen, Netzanschluss und lokale Zustimmungen bedeuten oft, dass die Gewinnerstandorte Monate — manchmal Jahre — benötigen, um in Betrieb zu gehen. Jüngere Berichterstattung unterstreicht die Lücke zwischen Ankündigung und Eröffnung als wiederkehrendes Muster bei von der Community gewählten Tesla‑Standorten.