وقّع بنك الاستثمار الأوروبي وبنك CIB المجري اتفاقية مشاركة مخاطر ضمن برنامج "النمو للشركات المتوسطة" (Growth for MidCaps - G4M) في 6 نوفمبر 2026 تهدف إلى توسيع ائتمان للشركات متوسطة الحجم في أنحاء البلاد. قدّم بنك الاستثمار الأوروبي ضماناً بقيمة 100 مليون يورو سيسمح لبنك CIB بزيادة الإقراض، مع توقع أن تدعم العملية ما يصل إلى 200 مليون يورو من القروض الجديدة وتحرّك نحو 280 مليون يورو من الاستثمار بواسطة الشركات المجرية.
تفاصيل الاتفاق والبيانات الرسمية
تذكر النشرة الصحفية أن الترتيب هو أول عملية G4M في المجر وسيمنح الشركات متوسطة الحجم الوصول إلى أحجام تمويل أكبر وفترات سداد أطول ومتطلبات ضمانات أقل — شروط تهدف إلى مساعدة الشركات على الاستثمار والتحديث والتوسع. وأوضح بنك الاستثمار الأوروبي أن أكثر من 60% من التمويل متوقع أن يصل إلى شركات في مناطق المجر الأقل نمواً.
قال ماركو بريموراك، نائب رئيس بنك الاستثمار الأوروبي: «غالباً ما تكون الشركات متوسطة الحجم كبيرة بما يكفي لدفع الابتكار وخلق وظائف عالية الجودة، لكنها صغيرة جداً للاستفادة من خيارات التمويل المتاحة للشركات الكبرى. من خلال هذه الشراكة مع CIB، نجعل من الأسهل للشركات المجرية أن تستثمر وتنمو.» وترد هذه التصريحات في بيان بنك الاستثمار الأوروبي المؤرخ 6 نوفمبر 2026.
وصف لويجي فوزيو، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لبنك CIB، الاتفاق بأنه إعادة إطلاق لتعاون استراتيجي طويل الأمد مع بنك الاستثمار الأوروبي، قائلاً إنه «سيشق الطريق أمام بنك CIB لنشر برنامج ضمانات بنك الاستثمار الأوروبي للنمو للشركات المتوسطة في المجر» وتوسيع الإقراض للشركات متوسطة الحجم بشروط تنافسية.
ماذا يعني ذلك للسوق
تستضيف المجر تجمعاً كثيفاً من موردي قطاع السيارات وصانعي المكونات والمصنّعين متوسطي الحجم الذين يعتمدون على الائتمان المصرفي لتمويل النفقات الرأسمالية ورأس المال العامل. يمكن أن يُسرّع سهولة الوصول إلى قروض أكبر — وإمكانية تحريك نحو 280 مليون يورو من الاستثمار — دورات الاستثمار عبر الأدوات والتشغيل الآلي وتجميع حزم البطاريات وترقيات كفاءة الطاقة في مصانع الموردين. ويسلّط بنك الاستثمار الأوروبي نفسه الضوء على هدف العملية في تحسين الاستثمار والإنتاجية والنمو طويل الأجل للشركات المتوسطة.
غطّت وسائل الإعلام السوقية الاتفاق فور صدور إعلان بنك الاستثمار الأوروبي، مشيرة إلى أن المقرضين يتوقعون أن يحرر الضمان ما يصل إلى 200 مليون يورو من الإقراض الجديد ويحرك نحو 280 مليون يورو من الاستثمار عبر مناطق المجر. وأكدت تلك التغطية الثانوية على إمكانية أن تصل التسهيلات إلى شركات خارج بودابست، وهو أمر مهم لشبكات الموردين الإقليمية ومراكز الخدمات اللوجستية.
بالنسبة لموردي قطاع السيارات على وجه الخصوص، التوقيت مهم: تدير المصانع في وسط وشرق أوروبا إعادة تجهيز سلاسل الإمداد للتوجه نحو الكهربة وزيادة التشغيل الآلي. يمكن لتسهيلات تمويل مستهدفة تقلل من أعباء الضمانات وتوفر آجال سداد أطول أن تجعل الاستثمار في تجميع البطاريات ذي الهامش الأعلى ومعدّات الاختبار وترقيات الطاقة مجدياً مالياً للشركات التي أجلت مثل هذه المشاريع سابقاً.
سوف يحدّد التنفيذ مدى الأثر. يجب على المصارف ترجمة الضمان إلى عروض قروض تنافسية والوصول إلى المقترضين ذوي خطط الاستثمار؛ ويجب على المستفيدين تحويل الائتمان إلى ترقيات مصانعية ملموسة. وإذا تحقق ذلك، فإن قاعدة موردي المجر — المتكاملة بالفعل مع إنتاج الشركات المصنعة الأصلية في المنطقة — ستستفيد من قدرة وتحسّن في المرونة.
قائمة السيارات الكهربائية على WorldTrader24 →
المصادر: بنك الاستثمار الأوروبي، Devdiscourse
